江門叉車在使用過程中,難免會出現(xiàn)問題故障,因而要格外小心注意。當叉車出現(xiàn)線路故障,希望叉車配件廠家能為您提供幫助:修補叉車的車輪盤、輪轂和車胎辦法:
一、叉車車輪盤的修補:
1)裝螺栓的承孔如磨損,圓度過失大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時,可堆焊批改。
2)螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋,可焊補批改。
3)輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動,應重焊或重鉚。
4)輪輞上如有裂紋,可焊補批改。
二、叉車輪轂的修補:
1)輪轂表里軸承座孔磨損大于0.05mm時,應鍍鉻批改。
2)油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕,可焊補批改。
3)與制動轂觸摸的圓周面應平坦,對其輪轂中心線的圓跳動大于0.1mm時,應予車削加工批改。
4)輪轂的制動轂呈現(xiàn)裂紋時,可開坡口焊接并車平。
5)固定半軸螺栓孔內(nèi)螺紋損壞時,可堆焊后,從頭鉆孔攻絲。
6)與半軸突緣觸摸的端面圓跳動不大于0.1mm時,應予修批改。
三、叉車輪胎的損壞和修補 :
叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定規(guī)范,不得過高或過低。過高則使輪胎彈性下降,線層容易開裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形,溫度增高,構(gòu)成脫膠或開裂,還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈,嚴峻時內(nèi)胎氣門嘴會被撕裂。
(1)外胎 外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時,應根據(jù)具體狀況修補或翻修。 外胎胎體周圍有接二連三的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形分裂及整圈別離狀況時,應予替換。
(2)內(nèi)胎 發(fā)現(xiàn)有小孔眼時,可進行熱補或冷補。
1)熱補:將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙,將火補膠貼在損壞處,并使破洞小孔剛好在補膠的中心,然后將補胎夾對正火補膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點著火補膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結(jié)嚴密。
2)生膠補(冷補):將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當膠水風干后,將準備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140-145℃,保溫10-20min使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結(jié)嚴密。
3) 內(nèi)胎有折疊、分裂嚴峻且無法批改;老化發(fā)粘蛻變;變形、裂口過甚均可報廢換新。
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