隔音材料是運(yùn)用大聲阻抗反射聲波，在隔音材料的影區(qū)只有很少的透射聲。而吸聲材料是運(yùn)用吸聲結(jié)構(gòu)和吸聲介質(zhì)來(lái)造成無(wú)限聲場(chǎng)，即減少反射聲波。這兩種材料的運(yùn)用有不同的要求，簡(jiǎn)單的互換或許不光達(dá)不到你的技能要求，還有或許產(chǎn)生反作用。

 

　　更實(shí)際一些的例子就需要用聲場(chǎng)建模的理論去分析了，用聲場(chǎng)的一些相關(guān)的方程解算.就拿你說(shuō)的吧，假如在音樂(lè)廳里用了隔音材料，那么原本音樂(lè)廳是為了平衡反射聲場(chǎng)和無(wú)窮遠(yuǎn)場(chǎng)，用恰當(dāng)?shù)奈暡牧舷槐匾姆瓷渎?，到達(dá)有意圖的混響場(chǎng)。但假如換用了隔音了材料，那便是把原本要削弱的聲響給反射了回去，造成了混響場(chǎng)的改動(dòng)，那就或許你聽(tīng)到的音樂(lè)便是很大的嗡嗡聲，而且是一直都有。一般在音樂(lè)廳中的吸聲材料是要嚴(yán)厲依據(jù)音樂(lè)廳的建筑結(jié)構(gòu)和首要功用及要求的作用，選用相對(duì)應(yīng)的不同頻率上對(duì)聲響的吸收和減弱。這些便是建筑聲學(xué)的首要意圖。

 

　　而鐵路旁邊用吸聲材料型隔音屏障的情況是這樣的。首先我先闡明一下，吸聲材料并不是說(shuō)完全的把聲響給弄沒(méi)了，而是把在某些頻率上的聲波的能量消耗掉。但其他非吸收頻率上的聲波仍然是能夠穿過(guò)材料的。鐵路噪聲頻率豐富，聲源能量大，這些假如僅僅運(yùn)用一般意義上的吸聲材料，那收到的作用是微乎其微的，在設(shè)置的吸聲材料的背后（一般是居民區(qū)）仍是有很大的噪音。而隔音材料一般是反聲材料，它是能夠把很大一部分的入射聲波給反射回去。

 

　　當(dāng)然，在特別規(guī)劃上，鐵路旁邊的隔音屏障也是能夠用吸聲材料的。人的聽(tīng)覺(jué)對(duì)噪音的敏感是在某幾個(gè)頻率段上，運(yùn)用這一點(diǎn)，也是能夠設(shè)置吸收這幾個(gè)頻率段上的聲波以到達(dá)消除噪音的作用。一般用的多的或許是純反聲和兩種的結(jié)合。

 

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